TER CENTRE 2009. Mettre en adéquation l'efficacité économique des services de transports publics régionaux et les besoins de déplacement des habitants - DUMAS - Dépôt Universitaire de Mémoires Après Soutenance Accéder directement au contenu
Mémoires Année : 2005

TER CENTRE 2009. Mettre en adéquation l'efficacité économique des services de transports publics régionaux et les besoins de déplacement des habitants

Résumé

TER CENTRE 2009. Adapt the economic efficiency of a regional public transport system to the travelling requirements of the inhabitants. - In order to prepare a new contract for the operating convention to be negotiated with the "Région Centre", the ambition of the "Activité TER Centre" (SNCF) is to make a proposal which would meet the inhabitants transport requirements at a controlled operation cost. The study is based on a cost analysis by lines in order to know their economic performance and show their good financial health. According to the results, it has been possible to propose some target actions in recomposing the offer, particularly on the lines Paris-Orléans-Tours and Tours-Vierzon before 2009, year of electrification of this last railway line. The remodelling of the proposal taking into account the populations requirements, as well as operating technical characteristics, authorizes an ambitious and realistic offer.
Afin de préparer la renégociation de la convention d'exploitation avec la Région Centre, l'Activité TER Centre (SNCF) a l'ambition de proposer une offre de transport répondant aux besoins de déplacement des habitants à un coût d'exploitation maîtrisé et ne sollicitant pas davantage financièrement l'autorité organisatrice. L'étude s'est basée sur une analyse des comptes d'exploitation par liaisons conventionnées afin de dégager des ratios de performance économique montrant leur santé financière. En fonction des résultats, des actions ciblées de recomposition de l'offre ont pu être proposées notamment sur les relations Paris-Orléans-Tours et Tours-Vierzon à l'horizon 2009, date de l'électrification de cette dernière liaison. La restructuration de l'offre tenant compte des besoins de déplacement des populations ainsi que des caractéristiques techniques d'exploitation permet de proposer une offre ambitieuse et réaliste.
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Dates et versions

dumas-00407797 , version 1 (27-07-2009)

Identifiants

  • HAL Id : dumas-00407797 , version 1

Citer

Axel Granier. TER CENTRE 2009. Mettre en adéquation l'efficacité économique des services de transports publics régionaux et les besoins de déplacement des habitants. Gestion et management. 2005. ⟨dumas-00407797⟩
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