L'arrivée d'un mode structurant dans une commune de seconde couronne : l'exemple de Saint-Priest - DUMAS - Dépôt Universitaire de Mémoires Après Soutenance Accéder directement au contenu
Mémoires Année : 2005

The arrival of a new structuring method of transport: the example in Saint-Priest

L'arrivée d'un mode structurant dans une commune de seconde couronne : l'exemple de Saint-Priest

Résumé

Extended in 2003 to Saint-Priest, first commune of the second area of Lyon, line T2 is now stabilized in its working. Surveys have been on all lines of the area during 2004. The object of this report is to analyse the way of travels in public transport have changed. Gains of market share and penetration rate have been estimated to compare to forecasts.
Étendue en novembre 2003 à Saint-Priest, première commune de la seconde couronne lyonnaise, la ligne T2 est désormais stabilisée dans son fonctionnement. L'ensemble des lignes du secteur a fait l'objet d'une enquête origine destination dans le courant de l'année 2004. L'objectif de ce rapport est d'analyser l'évolution des flux en transports en commun sur le secteur depuis cette nouvelle desserte. Il s'agit également d'estimer les gains de parts de marché et l'évolution des taux de pénétration, afin de comparer les résultats aux prévisions réalisées avant lancement du projet.
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Dates et versions

dumas-00408601 , version 1 (31-07-2009)

Identifiants

  • HAL Id : dumas-00408601 , version 1

Citer

Domitille Guinet. L'arrivée d'un mode structurant dans une commune de seconde couronne : l'exemple de Saint-Priest. Gestion et management. 2005. ⟨dumas-00408601⟩
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