Passenger demand forecasts for the Montpellier tramway - A real confrontation and an alternative model using Emme/2
TERESE, les hirondelles et les marguerites : prévisions de trafic pour le tramway de Montpellier. Confrontation à la réalité et à une modélisation alternative sous Emme 2
Résumé
The purpose of this paper is to compare the passenger demand forecasts estimated using TERESE and Emme/2 software. To do this, Montpellier was taken as an example. This town will have 2 tramway lines, each of which had their passenger forecasts estimated separately, one by TERESE, the other by Emme/2. Having established the calibration methodology and presented the context of Montpellier, the first part was to validate the use of TERESE. This was achieved by looking at its passenger projections for line 1 and comparing it with those actually observed, based on results kept by the TaM, the organisation responsible for operating the network. The second part analysed the variation (deviation) in the passenger demand forecasted by the two softwares for the second tramway line (in the course of construction).
L'objet de ce mémoire est de comparer les prévisions de trafics faites à l'aide des logiciels TERESE et Emme/2. Pour cela, le cadre de Montpellier est choisi. Cette ville disposera de deux lignes de tramway dont les prévisions ont été menées par l'un et l'autre des logiciels. Après une partie de cadrage méthodologique et de présentation du contexte montpelliérain, la seconde partie valide l'utilisation de TERESE dont l'usage est mis en cause par la TaM en charge de l'exploitation du réseau reproche lors des prévisions de la ligne 1 par une confrontation de ses estimations de fréquentations à la réalité observées par la TaM en charge de l'exploitation du réseau. La deuxième partie analyse l'écart de prévision des deux logiciels sur la seconde ligne de tramway en cours de construction.