Les Plans de Déplacements Entreprises : contexte et enjeux ? Bilan de l'évaluation nationale de, ADEME, 2009. ,
Mise à l'épreuve des promesses d'un instrument de mobilité durable dans l'agglomération lyonnaise : les PDIE « au concret », colloque Les 3 èmes controverses d'action publique, Sustainability, so what ? Retour critique, 2009. ,
Changer les comportements de mobilité, Exploration d'outils de management de la mobilité : les programmes d'incitation au changement de comportements volontaire (VTBC), rapport final de recherche, 2009. ,
Le Plan de déplacements inter-entreprises, un outil de management de la mobilité sur les zones d'activités, ADEME Editions, 2009. ,
Salariés, entreprises, territoires : tous mobilisés pour vos déplacements, p.66, 2009. ,
La création d'un conseil en mobilité à Lyon : éléments d'éclairage et outil d'aide à la décision, Mémoire de Master 2 Urbanisme et Projet, 2009. ,
Les Plans de Déplacements Inter-Entreprises, facteurs et, 2008. ,
Le budget transports des ménages depuis 40 ans, La domination de l'automobile s'est accrue, INSEE PREMIERE, p.1039, 2005. ,
Le budget automobile des ménages s'adapte aux prix des carburants, INSEE PREMIERE, p.1159, 2007. ,
Evaluation des PDE en région Alsace : facteurs de succès, freins, impact environnemental, 2011. ,
Evaluation des Plans de Déplacements Inter-Entreprises, 2011. ,
Analyse quantitative des Plans de Déplacement Inter-Entreprises via une enquête déplacements Domicile/Travail, PDIE : Vallée de la Chimie, 2011. ,
14 1.1. Les déplacements domicile/travail : un contexte en pleine évolution14 1.1.1. Des déplacements domicile/travail de plus en plus longs14 1.1.3. Des engagements de réduction de gaz à effet de serre, Les Plans de Déplacement ,
20 1.3.3. Les différentes étapes d, ., p.24 ,
URL : https://hal.archives-ouvertes.fr/in2p3-00006586
34 2.1.3. Les outils existants38 2.3. Méthodologie retenue pour l'évaluation, p.49 ,
66 4.1. L'impulsion managériale ,
67 4.1.3. Le temps consacré à la mission de référent69 4.2. L'association d'entreprises : un rôle clé pour maintenir l'intérêt, .73 4.4. L'implication des pouvoirs publics et les attentes par rapport aux AOT, aux exploitants, au Grand Lyon, aux collectivités publiques ,
Favoriser une meilleure concertation entre les différents acteurs, Faire un suivi et une évaluation réguliers reposant sur une méthode et des outils communs 79 4 ,