Lasergrammétrie mobile : étude et utilisation d'un système mobile de cartographie 3D en milieu ferroviaire : le GRP 5000 - DUMAS - Dépôt Universitaire de Mémoires Après Soutenance Accéder directement au contenu
Mémoires Année : 2014

Lasergrammétrie mobile : étude et utilisation d'un système mobile de cartographie 3D en milieu ferroviaire : le GRP 5000

Résumé

The techniques for recording and surveying of railway environment are traditionally made by track recording vehicles or by tacheometry. Since a couple of years, track measuring trolleys are used. The GRP 5000, employed for clearance analysis is developed by the company Amberg technologies registers internal geometry rail track and it’s capable of capturing three-dimensional data from surrounding objects through a laser scanner 3D. These systems, called Mobile Mapping Systems involve lasers scanners which are able to acquire a lot of profiles. Huge amounts of data are acquired in a limited time compared to fixed terrestrial time. These data can be georeferenced in order to obtain a point cloud and a 3D digital mock-up. These technological advances and the control of precision positioning devices provide new perspectives for fast and large-scale surveys.
Les travaux de relevés de voies ferrées sont traditionnellement réalisés par des trains travaux et par tachéométrie classique. Depuis quelques années, des chariots de mesures ferroviaires sont utilisés. Le GRP 5000, employé lors des études de gabarits ferroviaires et développé par la société Amberg Technologies enregistre les paramètres internes de la voie tout en capturant l’environnement de la zone par le biais d’un scanner laser 3D. Ces systèmes appelés : systèmes mobiles de cartographie 3D intègrent des scanners lasers capables d’acquérir une multitude de profils. D’énormes quantités de données sont acquises dans un temps réduit par rapport aux systèmes terrestres fixes. Ces données peuvent être par la suite géoréférencées dans le but d’obtenir un nuage de points et une maquette numérique 3D. Ces avancées technologiques et la maîtrise des dispositifs de positionnement de précision offrent de nouvelles perspectives de relevés rapides et à grande échelle.
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Dates et versions

dumas-01167039 , version 1 (23-06-2015)

Identifiants

  • HAL Id : dumas-01167039 , version 1

Citer

Benjamin Dupuis. Lasergrammétrie mobile : étude et utilisation d'un système mobile de cartographie 3D en milieu ferroviaire : le GRP 5000. Sciences de l'ingénieur [physics]. 2014. ⟨dumas-01167039⟩
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