17 3.1.a ? Travailler l'infrastructure pour l'isoler, ., vol.3, issue.1 ,
19 3.2.a ? La station : interface entre la ligne et le territoire ,
22 3.3.a ? Une utilisation inégale de l'aménagement dans les démarches de concertation, p.23 ,
Se fondre dans l'espace : Exemple de l' Écusson, p.32 ,
Agence Odile Guerrier Adresse : 19 rue de la Cavée 62700 Bruay-la-Buissière Maître de stage, p.50 ,
Apparu en réponse à la congestion des centres-villes et au coût important du tramway le BHNS est un mode de déplacement intermédiaire permettant de structurer le réseau dans les contextes où les modes lourds ne sont pas pertinents. Mais avant d'être un mode de déplacement, l'approche BHNS est une approche systémique, prenant en compte le matériel roulant, l'infrastructure routière (sous forme de site propre), l'exploitation (fréquence de passage, etc.) et l'image du mode (communication, etc.). Mais la Qualité de Service ne devrait-elle pas inclure la qualité du cadre de vie ? Comment l'aménagement paysager peut-il améliorer l'usage et l'intégration des lignes de BHNS ? À travers l'étude de la nouvelle ligne de BHNS de Béthune-Bruay (62), d'étude de terrain et de micros-trottoirs, ce mémoire tenter de trouver une réponse à cette question, Depuis l'installation du premier Bus à Haut niveau de Service (BHNS) à Rouen ,
Aménagement, architecture, paysagement, mobilité, transport, intégration, bus, BHNS Key Words: Landscape design, architecture, landscaping, mobility, transport, integration, bus, BHLS * Elément qui permet d'enregistrer les notices auteurs dans le catalogue des bibliothèques universitaires Document à intégrer au mémoire ,