Le recours au vélo pour les livraisons du dernier kilomètre dans la région de Bruxelles-capitale

Résumé : En Région de Bruxelles-Capitale, la circulation de marchandises est très importante et va être amenée à augmenter dans les années à venir. L’agglomération bruxelloise doit aujourd’hui trouver des solutions pour continuer à maintenir une activité de logistique urbaine efficace tout en garantissant une qualité de vie de ses citadins. Pour le transport de petits colis dans l’agglomération, le vélo présente des avantages indéniables. Dans le cadre des livraisons du dernier kilomètre (les derniers kilomètres parcourus par une marchandise avant d’arriver à son lieu de destination finale), il pourrait se poser comme une alternative écologique et économique aux véhicules motorisés telles que les camionnettes. Ce mémoire cherche à établir ce qui pourrait être mis en place pour développer et pérenniser l’activité de livraison à vélo à Bruxelles, où la logistique urbaine a pendant longtemps été reléguée au second plan des considérations politiques et où la part modale du vélo n’atteint encore que 3,5% .
Type de document :
Mémoires
Architecture, aménagement de l'espace. 2016
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Contributeur : Iug Uga <>
Soumis le : lundi 19 décembre 2016 - 15:13:44
Dernière modification le : mercredi 23 août 2017 - 16:40:19
Document(s) archivé(s) le : mardi 21 mars 2017 - 05:00:17

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Cloé Lecroëre. Le recours au vélo pour les livraisons du dernier kilomètre dans la région de Bruxelles-capitale. Architecture, aménagement de l'espace. 2016. 〈dumas-01419485〉

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