Étude du renouvellement des postes centraux de livraison PCL1 et PCL2 Saint-Charles de la régie des transports de Marseille

Résumé : Les tableaux PCL1 (jeux de barre n°1 et n°2) et PCL2 (jeux de barres n°5 et n°6), situés dans la station sous-terraine Saint-Charles, constituent les deux principaux noeuds du réseau haute tension du Métropolitain de la Régie des Transports de Marseille sur lesquels sont concentrées quatre arrivées 20 kV dédiées du réseau public de distribution. Deux postes de livraison récemment installés à l’extrémité de l’extension Sud de la ligne M1, dans la station « Fourragère », sont en mesure de fournir la totalité de la puissance nécessaire au tronçon Saint-Charles/Fourragère. Jusqu’au raccordement futur, et hypothétique, au réseau public depuis les quatre extrémités du réseau interne de la RTM, les jeux de barres de la station Saint-Charles demeureront indispensables au fonctionnement normal du Métro et au secours mutuel des réseaux en marché dégradé. L’obsolescence des tableaux Saint-Charles, amène aujourd’hui la RTM à renouveler ces équipements essentiels. Les solutions proposées ont été étudiées pour exprimer les attentes de la RTM en matière de conformité, fiabilité, coût, ergonomie et maintenabilité, ainsi que les exigences de continuité de service du Métro.
Type de document :
Mémoires
Energie électrique. 2015
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Soumis le : mercredi 6 septembre 2017 - 09:52:05
Dernière modification le : samedi 30 septembre 2017 - 01:21:31

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Stéphane Jaffus. Étude du renouvellement des postes centraux de livraison PCL1 et PCL2 Saint-Charles de la régie des transports de Marseille. Energie électrique. 2015. 〈dumas-01582499〉

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