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Master Thesis

Le groupage de marchandise

Résumé : Le groupage de marchandise est la suite logique de la conteneurisation. En effet, depuis l’avènement de ce mode de transport des marchandises et la révolution que cela a entrainé dans le transport de marchandise, les techniques n’ont cessé de se perfectionner. Les différents acteurs économiques, chargeurs, transporteurs et organisateurs de transport se sont adaptés pour tirer le meilleur profit de ce formidable outil de transport de marchandises. Ainsi, l’apparition des NVOCC ou groupeurs de marchandises a permis le développement très rapide de nouveaux procédés d’exportation et d’importation de marchandises. Cette activité permet à n’importe quelle entreprise d’exporter ou d’importer du fret, qu’il s’agisse de très grand volume ou a contrario des plus petits. Cette activité donne cependant lieu à une complexification des relations entre chaque acteur. En effet, la multiplication des intermédiaires et des leurs modes de fonctionnement donne lieu à des problématiques complexes qu’il convient d’encadrer et de règlementer. De plus, l’accroissement des échanges et l’évolution des moyens de transport donnent également lieu à de nouvelles problématiques. Nous allons donc faire une analyse de cette activité dans ce mémoire.
Document type :
Master Thesis
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https://dumas.ccsd.cnrs.fr/dumas-01626005
Contributor : Droit Des Transports Amu <>
Submitted on : Monday, December 23, 2019 - 1:40:46 PM
Last modification on : Tuesday, December 24, 2019 - 1:27:14 AM
Long-term archiving on: : Tuesday, March 24, 2020 - 12:10:49 PM

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SENES Aurélien - Le groupage ...
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  • HAL Id : dumas-01626005, version 1

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Aurélien Sénès. Le groupage de marchandise. Droit. 2015. ⟨dumas-01626005⟩

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