La reprise de l'activité aéronautique post chirurgie rachidienne chez des personnels navigants civils et militaires
Résumé
Introduction : du fait du nécessaire respect de la sécurité des vols et de leur activité à risque, le traitement chirurgical des pathologies rachidiennes chez les personnels navigants peut retentir sur leur aptitude au vol.
L’objectif principal de cette étude est d’estimer l’impact de la chirurgie rachidienne sur l’activité aéronautique du personnel navigant civil et militaire français.
Matériels et méthodes : il s’agit d’une étude rétrospective, multicentrique. Chaque centre assurait la distribution de 500 auto-questionnaires auprès des personnels entre janvier 2017 et avril 2017. Les 950 patients inclus dans l’étude étaient les PN atteints d’une pathologie rachidienne. Notre analyse de l’échantillonnage cible sera divisés en 2 groupes, après appariement, et comparés : les PN douloureux non opérés (97 sujets) et les opérés (32 sujets). Le critère de jugement principal sera la reprise de l’activité aéronautique.
Résultats : 63,3% (n=950/1500) des PN souffraient de pathologies rachidiennes. Parmi eux, 4% (n=38/950) ont bénéficié d’une chirurgie rachidienne et 96% (n=912/950) ont reçu un traitement médical. Après appariement, les navigants opérés d’une pathologie rachidienne présentent un risque 4 fois supérieur de ne pas récupérer une aptitude aéronautique identique à celle précédant la chirurgie par rapport aux patients non opérés (OR=4,02 ; IC95% (1,25; 12,96), p=0,019).
Conclusion : la pathologie douloureuse rachidienne dans la population PN a une incidence majeure. La prise en charge chirurgicale ne permet pas toujours une récupération antérieure de l’aptitude, bien que la majorité des personnels opérés aient pu reprendre leur activité.
Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)
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