H. Michelot, , p.53

. Olivier-chaline, D'après Alain Cabantous la France ne compte que dix phares en 1700 et vingt-quatre en 1800 Alain Cabantous, Le ciel dans la mer: christianisme et civilisation maritime (XVIe-XIXe siècle), p.100, 1990.

H. Michelot, , p.53

. Ibidem, , p.53

. Ibidem, écrit "certifions au dit monsieur balande que nous avons fait reconoitre toutes les androits ou il ÿ a des creux et autres endroits propres a pouvoir cacher la voille" mais qu'il "ne set rien trouvé". Cependant, dans le témoignage que le sous-baille de Canet fait auprès de l'amirauté de Collioure, il donne plus de détails : "ils virent dans un endroit quon appelle les montigues un tas de sable fraichement remué, ce qui le fit conjecturer que la voile avoit envoye en cet endroit ; mais apres avoir creusé dans le sable, et ny ayant rien trouvé ils conjecturent quelle en voit été retirée". Les dunes de sable auront donc sûrement servi de cachette pour la voile volée, Les deux villages les plus proches du lieu du naufrage ne renferment pas la voile volée. Les recherches s'orientent alors vers l'environnement, p.53

. Mais-une-autre-piste-va-Être-exploitée, Lors de sa perquisition à Alénya, le sous-baille de Canet, François Pelegry, a entendu une rumeur

, ce qui est confirmé par "plusieurs autres personnes". Il fini par dire que "cestoit le bruit public audit lieu de alenÿa, Cette déclaration va engendrer des séries d'interrogatoires

, Certains témoins seront convoqués par les officiers de l'amirauté à Perpignan le 9 novembre, d'autres par ceux de la Vicomté du duc d'Hijar à Canet le 12 novembre 648 . L'amirauté entendra sept témoignages et la vicomté cinq. Les interrogés sont habitants de Canet ou d'Alénya. Le sous-baille Pelegry sera entendu par l'amirauté et la vicomté

, La première chose à noter sur ces interrogatoires est qu'aucune des personnes interrogées n'a vu la voile volée. Aucun témoin direct n'est interrogé. La rumeur, le "bruit public

, majeures et totalement incontrôlables, et leur médiatisation, participent à une nouvelle forme de mise en récit de cet événement accidentel. Plus de deux siècles se sont écoulés depuis les déclarations de naufrage des capitaines devant les officiers de l

N. Collioure and L. Fracas, ou la perte d'un bâtiment ont encore une dimension sociale, politique, économique, et, plus que jamais, humaine

, Ces gravures ne donnent qu'un ordre d'idée puisque, comme nous l'avons déjà dit, les appellations et les méthodes de constructions variées selon les côtes et les années

. Galiote-hollandaise, Dupiney de Vorepierre, Dictionnaire français illustré et Encyclopédie universelle, 1858.

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. Ce-schéma-n'a-qu'une-valeur-explicative, Il n'est pas à considérer comme exacte étant donné que cette étude rencontre de nombreux types de bâtiments. Détailler les mâtures et les voilures de chacun ne nous a pas semblé

, Etat des sources Cette étude a nécessité la consultation de plusieurs fonds d'archives. Dans une démarche non exhaustive, plusieurs fonds ont été consultés, Les fonds des amirautés de

, Aude -Carcassonne) et d'Agde (archives municipales d'Agde) ont permis des points de comparaison avec les fonds de l'amirauté de Collioure. La consultation des archives de la Couronne, Sète (archives départementales de l'Hérault -Montpellier), de Narbonne (archives départementales de l

. Catalogne, Barcelone) et de celles des archives municipales de Barcelone, ont mis en lumière les différences qu'il peut y avoir entre deux administrations pourtant frontalières. Les jours Bibliographie générale ALLEYNE, Mervyn C. et UNIVERSITÉ, de Paris, Les noms des vents en gallo-roman, 1961.

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, A. Recommandations de navigation et géographie des naufrages côtiers roussillonnais au XVIII e siècle ??????????????????????????????????????????, p.50

, Naviguer en Méditerranée et dans le golfe du Lion ?????????????????. 50 2. Naviguer sur les côtes roussillonnaises ????????????????????????, p.57

, La côte rocheuse : à la fois côte sans pitié et côte refuge ?????????, vol.57

, La côte sableuse et la dualité de l'ensablement ??????????????? 73

, Représentations et mémoires territoriales du naufrage ??????????????, vol.80

B. , Les facteurs météorologiques, géomorphologiques, humains et matériels des fortunes de mer entre 1740 et 1790 ???????????????????????????????. 85 1

, Les naufrages comme témoins de tempêtes extrêmes ??????????? 97

, La saison des crimes ?????????????????????????????, vol.101

D. La-tempête, Les déclarations de naufrage des capitaines comme sous-corpus ????????????????????????????????????????. 103 a

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, Assailli par les vagues, ????????????????????????????, vol.119

, Manoeuvres, erreurs humaines et défaillances matérielles ???????????, p.124

, Actions et réactions des équipages face à la tempête ??????????? 124

, Résistance et vulnérabilité matérielles face à la tempête ????????, p.131

, Conclusion ???????????????????????????????????????????, vol.135

I. Partie, Sociétés littorales, sauvetage et épaves ????????????????????, ??, vol.138

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, Sauver les hommes, enterrer les noyés ???????????????????????, p.139

, Sauver les hommes ??????????????????????????????, p.139

, Enterrer les noyés ??????????????????????????????? 145

, Accueillir les naufragés ????????????????????????????, p.151

, Sauver et entreposer les épaves ???????????????????????????. 160 a. Des communautés littorales entièrement mobilisées ??????????? 161

, Une lutte contre l'environnement ?????????????????????? 174