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Master Thesis

La démocratisation des usages d’engins de déplacement personnel à travers les nouveaux services de mobilité innovante en free-floating. Quelles réglementations des pratiques et quels pouvoirs de régulation pour les collectivités ? : le cas de la ville d’Aix-en-Provence dans sa gestion des trottinettes électriques en libre service

Résumé : Ce travail de recherche en urbanisme à pour objet d’étude les mobilités innovantes, et tout particulièrement les nouveaux engins de déplacements personnels assistés d’une motorisation électrique, dont la pratique est largement favorisée par des services de partage de véhicules en free-floating. Il s’agit de décrypter cette forme de mobilité récente, par l’étude des caractéristiques de ces engins, ainsi que par les types d’usages et de pratiques qui en sont fait, à travers les systèmes qui les utilisent. Ce mémoire s’intéresse donc à cette nouvelle forme de mobilité, et cherche à révéler son véritable potentiel à long terme, au travers des enjeux de mobilité auxquels elle est capable de répondre. Par ailleurs, il démontre les limites et les problèmes que pose ce nouveau mode, particulièrement sur la gestion de l’espace public, et explique par quels moyens les collectivités tentent de le contrôler, en s’intéressant notamment à l’exemple de la ville d’Aix-en-Provence. Enfin, il montre comment, la législation française,via notamment la Loi d’Orientation des Mobilités, entend réguler et encadrer son développement.
Document type :
Master Thesis
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https://dumas.ccsd.cnrs.fr/dumas-02391132
Contributor : Amu Iuar <>
Submitted on : Tuesday, December 3, 2019 - 2:11:17 PM
Last modification on : Friday, October 23, 2020 - 4:42:43 PM
Long-term archiving on: : Wednesday, March 4, 2020 - 5:37:27 PM

File

Adrien Mahinc.pdf
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Identifiers

  • HAL Id : dumas-02391132, version 1

Citation

Adrien Mahinc. La démocratisation des usages d’engins de déplacement personnel à travers les nouveaux services de mobilité innovante en free-floating. Quelles réglementations des pratiques et quels pouvoirs de régulation pour les collectivités ? : le cas de la ville d’Aix-en-Provence dans sa gestion des trottinettes électriques en libre service. Sciences de l'Homme et Société. 2019. ⟨dumas-02391132⟩

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