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Master Thesis

Étude de la tolérance aux paramètres cinétiques d'un transport pré-hospitalier héliporté, données d'accélérométrie comparées de vols civils et militaires

Résumé : Introduction : l’évacuation héliportée est un élément clé de la prise en charge d’un blessé en opération militaire. De nombreuses études ont montré que le transport par voie aérienne pouvait améliorer la survie par rapport à un transport par voie terrestre. Cependant, les accélérations spécifiques subies au cours d’un vol aéroporté n’ont jamais été étudiées auparavant. Cette étude a pour but de décrire ces accélérations au cours de vols militaires et civils. Matériel et Méthodes : nous avons enregistré les accélérations au cours de vols depuis le lieu du traumatisme vers le centre de premiers soins dans un hélicoptère civil EC135 T1, et dans des hélicoptères militaires SA.330 et NH90 TTH. Nous avons ensuite comparé la distribution des accélérations dans les axes vertical, longitudinal et transversal. Nous avons également isolé les phases de décollage afin de comparer les accélérations dans cette phase de vol sensible. Résultats : dans notre étude, les accélérations au cours de vols militaires et civils, étaient d’intensité similaire globalement, avec des accélérations légèrement plus importantes pour les hélicoptères militaires au cours du décollage. Conclusions : notre étude montre que les évacuations héliportées en milieu militaire présentent des profils de vols similaires aux vols civils et paraissent donc aussi sûrs. L’étude de ces accélérations pourrait permettre de mieux positionner le patient dans l’appareil. Cependant, de nouvelles études seront nécessaires pour évaluer le retentissement hémodynamique de telles accélérations au cours de vols réels.
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https://dumas.ccsd.cnrs.fr/dumas-03408735
Contributor : Faculté de Médecine Amu Connect in order to contact the contributor
Submitted on : Friday, October 29, 2021 - 12:18:54 PM
Last modification on : Thursday, December 2, 2021 - 3:32:34 AM
Long-term archiving on: : Monday, January 31, 2022 - 9:34:34 AM

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  • HAL Id : dumas-03408735, version 1

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Citation

Cécile Bujon. Étude de la tolérance aux paramètres cinétiques d'un transport pré-hospitalier héliporté, données d'accélérométrie comparées de vols civils et militaires. Sciences du Vivant [q-bio]. 2021. ⟨dumas-03408735⟩

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