Gestion et dimensionnement de l'énergie embarquée pour un véhicule électrique à faible consommation : eco marathon - Symposium de Génie Électrique 2014 Accéder directement au contenu
Communication Dans Un Congrès Année : 2014

Gestion et dimensionnement de l'énergie embarquée pour un véhicule électrique à faible consommation : eco marathon

Carriere Sebastien
  • Fonction : Auteur
  • PersonId : 1124110
  • IdRef : 145700755

Résumé

Pour réaliser un véhicule électrique à faible consommation d'énergie, un compromis difficile doit être trouvé entre le poids, la puissance, l'autonomie et le prix. Ces véhicules ont pu être réalisés grâce aux nouveaux matériaux composites et aux nouvelles batteries li-po. Mais, pour augmenter la durée de vie des batteries qui peut représenter 35% du prix du véhicule électrique, ce document démontre les avantages d'une commande à puissance constante pour le moteur, par rapport à une commande à couple constant. Cet article exposera une gestion et l'utilisation de super condensateurs pour diminuer la sollicitation du taux de décharge de la batterie sur un véhicule. Enfin, une comparaison du prix de l'énergie entre différents types de cycles motorisés électriques (vélo droit, tricycle caréné, Twizy) sera présentée en synthèse en fonction de la masse et de son aérodynamisme. Cette comparaison permet de dimensionner l'accumulateur et de déterminer l'autonomie du véhicule.
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Dates et versions

hal-01065432 , version 1 (18-09-2014)

Identifiants

  • HAL Id : hal-01065432 , version 1

Citer

Arnaud Sivert, Franck Betin, Carriere Sebastien. Gestion et dimensionnement de l'énergie embarquée pour un véhicule électrique à faible consommation : eco marathon. Symposium de Génie Électrique 2014, Jul 2014, Cachan, France. ⟨hal-01065432⟩
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