Pôle d'échanges : nouvelle dynamique urbaine. Exemple de la gare d'Annemasse - DUMAS - Dépôt Universitaire de Mémoires Après Soutenance Access content directly
Master Thesis Year : 2012

Pôle d'échanges : nouvelle dynamique urbaine. Exemple de la gare d'Annemasse

Abstract

The purpose of this thesis is to study and analyse 'interchange hubs' and their impact on urban movements and landscape by using the Annemasse interchange hub project as an example. First of all, it is important to link interchange hubs with the history of urban movements in order to understand the evolution of transportation and its impact on town planning. Every transport mode generates its own urban landscape; this helps us understand the architecture of any given city integrating an interchange hub. Subsequently we will study the notion of 'interchange hub' in order to reach a definition that will allow a clear understanding of the issues at stake. The term is indeed difficult to define and authors have different viewpoints on the subject, but three main characteristics may describe an interchange hub: transport, urban, service. Then, the study of the Annemasse interchange hub project will enable us to describe its impact on the movements and the urban landscape In conclusion this thesis will deal with the qualities of this project in terms of movements, urban landscape, urban insertion and urban life.
Ce mémoire a pour objectif d'étudier et d'analyser les pôles d'échanges et leurs impacts sur les déplacements et le paysage urbain, par l'exemple du pôle d'échanges de la gare d'Annemasse. Tout d'abord, il est important de contextualiser l'objet de pôle d'échanges dans l'histoire des déplacements en ville, pour comprendre l'évolution des transports et les impacts qu'ils ont eu sur l'urbanisme. Chaque mode de déplacement engendre un paysage urbain singulier. Cela permet de comprendre l'architecture de la ville dans laquelle le pôle d'échanges s'intègre. Ensuite la notion de pôle d'échanges doit être étudiée, définie et caractérisée, pour favoriser la compréhension des enjeux et son analyse. Les termes sont difficiles à cerner, les auteurs ont des regards différents, mais trois facteurs ressortent pour caractériser le pôle d'échanges : transport/urbain/service. Puis l'étude du projet de pôle d'échanges d'Annemasse permet de décrire les impacts sur les déplacements et sur le paysage urbain du projet. Enfin le chapitre final met en avant les qualités du projet en terme de déplacements, d'insertion urbaine, de paysage urbain et de vie urbaine.
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Gerome_Chevalier_Pole_echanges_dynamique_urbaine_Annemasse.pdf (7.22 Mo) Télécharger le fichier

Dates and versions

dumas-00749011 , version 1 (06-11-2012)

Identifiers

  • HAL Id : dumas-00749011 , version 1

Cite

Gérôme Chevalier. Pôle d'échanges : nouvelle dynamique urbaine. Exemple de la gare d'Annemasse. Sciences agricoles. 2012. ⟨dumas-00749011⟩
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