Codification des connecteurs de zones pour les transports en commun - DUMAS - Dépôt Universitaire de Mémoires Après Soutenance Accéder directement au contenu
Mémoires Année : 2014

Codification des connecteurs de zones pour les transports en commun

Résumé

La plupart des méthodologies de codification des connecteurs reposent sur la position géographique des centroïdes de zones. Cette pratique est, certes, simple à implémenter, mais elle semble être inadaptée aux connecteurs des transports en commun, d’autant plus que son impact sur les résultats de modélisation n’est pas négligeable. Le présent mémoire a pour objectif l’élaboration d’une nouvelle méthodologie de codification plus adaptée aux transports collectifs. Cette nouvelle codification doit s’affranchir du biais d’agrégation imposé par le zonage et rendre compte, à un niveau désagrégé, des pratiques de marche à pied vers et depuis les arrêts.
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Dates et versions

dumas-01305732 , version 1 (21-04-2016)

Identifiants

  • HAL Id : dumas-01305732 , version 1

Citer

Ouassim Manout. Codification des connecteurs de zones pour les transports en commun. Architecture, aménagement de l'espace. 2014. ⟨dumas-01305732⟩
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