Mise en place d’un outil d’évaluation socio-économique adapté aux projets de transport ferroviaires : modernisation des méthodes ARTELIA par l’étude de cas du projet LGV Sud Europe Atlantique - DUMAS - Dépôt Universitaire de Mémoires Après Soutenance Access content directly
Master Thesis Year : 2010

Establishment of an assessment tool adapted to socio-economic railway transportation projects: ARTELIA modernisation of the case of study project LGV Sud Europe Atlantique

Mise en place d’un outil d’évaluation socio-économique adapté aux projets de transport ferroviaires : modernisation des méthodes ARTELIA par l’étude de cas du projet LGV Sud Europe Atlantique

Abstract

In order to strengthen its position in the market for railway studies, ARTELIA wants to strengthen its skills developing tools specific to it. In this context, the mission taking part in the drafting of the report , lay in the creation of an evaluation process and an Excel tool for calculating the socio-economic development of rail infrastructure projects. Built on the basis of the study project LGV South Europe Atlantic, this report has been built as a methodological guide for other evaluations. The report outlines the issues raised by the socio-economic assessment of a proposed high speed line with a particular interest on aspects related to dynamic segmentation for transport by different modes.
Pour affirmer sa position sur le marché des études ferroviaires, la société ARTELIA souhaite renforcer ses compétences en développant des outils lui étant propres. Dans ce contexte, la mission tenant cadre à la rédaction de ce rapport résida dans la création d’une démarche d’évaluation et d’un outil Excel de calcul pour l’évaluation socio-économique des projets d’infrastructures ferroviaires. Construit sur la base de l’étude du projet LGV Sud Europe Atlantique, le présent rapport a été construit pour servir de guide méthodologique à d’autres évaluations. Il expose les problématiques soulevées par le calcul socio-économique d’un projet de ligne à grande vitesse, avec une réflexion plus particulière sur les aspects relatifs aux dynamiques de segmentation de la demande de transport selon les différents modes.
Fichier principal
Vignette du fichier
Memoire_Augeai_Cyril.pdf (2.12 Mo) Télécharger le fichier
Origin : Files produced by the author(s)

Dates and versions

dumas-02913725 , version 1 (10-08-2020)

Identifiers

  • HAL Id : dumas-02913725 , version 1

Cite

Cyril Augeai. Mise en place d’un outil d’évaluation socio-économique adapté aux projets de transport ferroviaires : modernisation des méthodes ARTELIA par l’étude de cas du projet LGV Sud Europe Atlantique. Gestion et management. 2010. ⟨dumas-02913725⟩
68 View
247 Download

Share

Gmail Facebook X LinkedIn More