Modes de déplacement domicile-travail et état de santé chez les agents de l’Université de Bordeaux - DUMAS - Dépôt Universitaire de Mémoires Après Soutenance Accéder directement au contenu
Mémoires Année : 2021

Methods of commuting and health status among employees of the University of Bordeaux

Modes de déplacement domicile-travail et état de santé chez les agents de l’Université de Bordeaux

Résumé

Introduction: The University of Bordeaux has 5,890 employees, with varied socio-professional cha-racteristics. The home-work commute is one of the levers available to influence the amount of physical activity and sedentary time of workers. Objective: To draw up an inventory of the health of the agents of the University of Bordeaux and to compare the state of health of the agents of the University of Bordeaux according to the mode of transport to and from work (bicycle versus other modes of travel). Method: A self-administered electronic questionnaire was sent by e-mail to all the employees of the University of Bordeaux. The questions concerned the mode of commuting, socio-professional characte-ristics, assessment of the level of sedentary behaviour and physical activity using the IPAQ question-naire, and assessment of physical and mental health using the SF-36 questionnaire. Results: 995 responses were analysed. The comparison of health scores from the SF-36 questionnaire, cycling versus other modes of transport, showed significantly higher scores in all domains for workers travelling by bicycle, except for limitations due to mental state. Some social characteristics such as gender and education level were also significantly different (p<0.001). Conclusion: The significant differences found do not allow us to establish a causal link with the mode of commuting.
Introduction : l’Université de Bordeaux regroupe 5 890 agents, avec des caractéristiques socio-professionnelles variées. Le trajet domicile-travail est un des leviers disponibles afin d’influer sur la quantité d’activité physique et le temps de sédentarité des travailleurs. Objectif : dresser un état des lieux de la santé des agents de l’Université de Bordeaux et comparer l’état de santé des agents de l’Université de Bordeaux selon le mode de transport domicile-travail (vélo versus autres modes de déplacement). Méthodes : un auto-questionnaire à remplir par voie électronique a été envoyé par courriel à l’ensemble des agents de la population de l’Université de Bordeaux. Les questions portaient sur le mode de déplacement domicile-travail, les caractéristiques socio-professionnelles, l’évaluation du niveau de sédentarité et d’activité physique au moyen du questionnaire IPAQ, l’évaluation de l’état de santé physique et mental au moyen du questionnaire SF-36. Résultats : 995 réponses ont été analysées. La comparaison des scores d’état de santé, issus du questionnaire SF-36, vélo versus autres modes de déplacement retrouvait des scores significativement plus élevés dans tous les domaines pour les agents se déplaçant à vélo, hormis pour les limitations dues à l’état psychique. Certaines caractéristiques sociales telles que le sexe et le niveau d’étude étaient également significativement différentes (p<0.001). Conclusion : les différences significatives retrouvées ne permettent pas d’établir un lien de causalité avec le mode de déplacement domicile-travail.
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Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)

Dates et versions

dumas-03414660 , version 1 (04-11-2021)

Identifiants

  • HAL Id : dumas-03414660 , version 1

Citer

Valentin Bernard. Modes de déplacement domicile-travail et état de santé chez les agents de l’Université de Bordeaux. Sciences du Vivant [q-bio]. 2021. ⟨dumas-03414660⟩
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