Technical regulations, a way to reduce the impact on fishery resources? North Sea as a case study
La modification des engins de pêche peut-elle réduire l'impact de la pêche sur les ressources halieutiques ? Cas d’étude de la mer du Nord
Résumé
Technical regulations are sometimes considered to be of secondary importance. However, they determine the level of impact on each exploited stocks and at the scale of the whole ecosystem. In addition, those regulations determine the potential catch and reference points used for the management of fisheries. The effects of such technical regulations are often analyzed at the scale of a single stock. The study shows that it could be a first step towards the Ecosystem Approach to Fisheries (EAF). The impact of fishing is analyzed at the scale of the North Sea, focusing on the case of benthic and demersal fisheries resources. We rely on the FLBEIA model which takes into account all the fleets performing in the North Sea and allows us to run various scenarios concerning the fishing effort and the modification of the fishing gears. Short-term and long-term effect of an increase in the selectivity of the main gears (mesh size increase, more complex fishing gears), as well as different management rules scenarios (E statu quo, FMSY, Biomass targets …) are assessed. It is shown that the mesh size increase leads to a large reduction of fishing impact, and to a better use of fishery resources from the North Sea fleet.
La réglementation technique est parfois considérée comme d’importance secondaire. Elle détermine pourtant en partie le niveau d’impact de la pêche à l’échelle de chacun des stocks exploités et à l’échelle de l’écosystème, mais aussi les potentiels de capture et les points de référence servant à la gestion des pêcheries. L’intérêt de ces réglementations techniques est souvent analysé à l’échelle d’un seul stock. Dans la présente étude on montre qu’elles pourraient constituer un premier pas vers l’Approche écosystémique de pêches (AEP). L’impact de la pêche est analysé à l’échelle de la mer du Nord, en se focalisant sur le cas des ressources halieutiques bentho-démersales. On s’appuie sur le modèle FLBEIA qui prend en compte l’ensemble des flottilles qui pêchent en mer du Nord. Ce modèle permet de simuler divers scénarios portant sur l’effort de pêche et sur la modification des engins de pêche. Les effets qu’auraient à court terme et à long terme une augmentation de la sélectivité des principaux engins (mailles plus grandes, engins de pêche plus complexes), ainsi que différents scénarios de gestion de l’effort de pêche (E statu quo, FRMD, Biomasses cibles, …) sont mis en évidence. On montre ainsi que l’augmentation des maillages conduit à une réduction très forte de l’impact de la pêche, et à une meilleure utilisation des ressources halieutiques par les flottilles de mer du nord.
Origine | Fichiers produits par l'(les) auteur(s) |
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