Répondre à un besoin d'estimation de clientèle ferroviaire là où il n'existe que peu ou pas de données nécessaires à une étude de marché, c'est l'objectif fixé par SEMALY pour ce stage. Le présent rapport dresse un état des lieux du territoire périurbain et de la mobilité de ses habitants. Le mode ferroviaire, seul concurrent sérieux à l'automobile, et plus particulièrement l'offre périurbaine en plein développement, sont abordés avant de s'intéresser à l'adaptation plus ou moins évidente des modèles d'estimation de marché existants et utilisés jusqu'alors par le service. S'ensuivent une description de la démarche de recherche d'une nouvelle méthode et l'obtention d'une formule simple basée sur des données démographiques et sur le niveau d'offre. Des tests de fiabilité et la mise en application comparative d'un modèle Logit spécifique au TER et de cette formule dans une étude de marché sur l'agglomération bisontine complètent le rapport.