Étude de faisabilité de la liaison autoroutière C13-F13. Prévisions de trafic, études de rentabilité et de mise à péage - DUMAS - Dépôt Universitaire de Mémoires Après Soutenance Access content directly
Master Thesis Year : 2006

Feasibility study of the C13-F13 highways link. Traffic forecasts, tests for economic profitability and toll feasibility

Étude de faisabilité de la liaison autoroutière C13-F13. Prévisions de trafic, études de rentabilité et de mise à péage

Abstract

The main goal of the study is to forecast the levels of traffic awaited for the various development stages of C13-F13 between Cergy-Pontoise and Mantes-la-Jolie, and to analyse the possible evolution of the network for 2020 in terms of structuring road infrastructures that may get realised at the same time in this Île-de-France area. This in order to help us to find the size of C13-F13 (capacity, number of lanes) that will fit the best to the levels of traffic measured on it. On the other hand, a socio-economic analysis must allow us to know the levels of profitability expected on C13-F13 and its feasibility is worth it, according to some conditions. Finally, a toll study will be used to test if C13-F13 is worth to concede to a private partner.
L'étude a pour but dans un premier temps de déterminer les niveaux de trafic à l'ouverture des différentes phases de réalisation de la liaison C13-F13 entre Cergy-Pontoise et Mantes-la-Jolie, et d'analyser les différents horizons possibles du réseau au vu de cette infrastructure routière en intégrant les autres grands projets routiers pouvant se développer dans ce secteur d’Île-de-France. Ceci devant permettre d'obtenir des éléments pour confirmer ou ajuster le dimensionnement de l'infrastructure. Dans un second temps, une analyse de rentabilité socio-économique doit permettre d'appréhender le degré de rentabilité de ce projet et de tirer des conclusions sur sa faisabilité potentielle et les conditions nécessaires à sa rentabilité. Enfin, une étude de trafic et de rentabilité sera à nouveau mise en place pour tester la concédabilité de C13-F13 dans l'hypothèse de l'ouverture d'un péage et de l'intégration d'un gestionnaire d'infrastructure concessionnaire.
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Dates and versions

dumas-00732476 , version 1 (14-09-2012)

Identifiers

  • HAL Id : dumas-00732476 , version 1

Cite

Raphaël Sauter. Étude de faisabilité de la liaison autoroutière C13-F13. Prévisions de trafic, études de rentabilité et de mise à péage. Gestion et management. 2006. ⟨dumas-00732476⟩
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