Ségrégation socio-spatiale et accessibilité aux transports en commun à Marseille - DUMAS - Dépôt Universitaire de Mémoires Après Soutenance Access content directly
Master Thesis Year : 2011

Ségrégation socio-spatiale et accessibilité aux transports en commun à Marseille

Abstract

Accessibility and segregation are two different subjects which take more and more place in town-planning, transport policies and geography. This memory will study a hypothetical correlation between these two topics through some social groups and transit network of public transport in the city of Marseilles. Using geographical information systems, 2007 INSEE's census and segregation indexes, we'll create a current situation of accessibility and residential segregation then we'll show that these two topics are not correlated in the city of Marseille.
Accessibilité et ségrégation, deux thèmes différents mais deux thèmes qui prennent de plus en plus d'importance dans les notions d'urbanisme, de politique de transport et de géographie. Le présent mémoire se penche sur une possible corrélation entre ces deux sujets en étudiant différents groupes sociaux et le réseau de transport public de la ville de Marseille. En effectuant un état des lieux de la ségrégation résidentielle et de la desserte des transports en commun marseillais à l'aide de systèmes d'informations géographiques, des données de l'INSEE 2007 et d'indices de ségrégation résidentielle, cette étude montrera qu'accessibilité et ségrégation résidentielle ne sont pas liées sur la ville de Marseille.
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Dates and versions

dumas-00769058 , version 1 (27-12-2012)

Identifiers

  • HAL Id : dumas-00769058 , version 1

Cite

Lucas Innocent. Ségrégation socio-spatiale et accessibilité aux transports en commun à Marseille. Géographie. 2011. ⟨dumas-00769058⟩
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