Étude du comportement vibratoire du système main-bras en cyclisme - DUMAS - Dépôt Universitaire de Mémoires Après Soutenance Accéder directement au contenu
Mémoires Année : 2012

Étude du comportement vibratoire du système main-bras en cyclisme

Maxime Rigaut
  • Fonction : Auteur
  • PersonId : 959805

Résumé

Vibrations transmitted to hand-arm system can have fatal consequences for the health of individuals, that is why the vibration exposure is framed in the workplace to limit the occurrence of musculoskeletal disorders among employees. Many numerical models of hand-arm system are proposed in the literature, these are mainly access to the use of vibrating hand tool. The first part of the study concerns the creation of two numerical models of hand-arm system, in order to simulate the transmission of vibrations throughout the hand-arm system. The first model is composed of elements mass-spring-damper, and the second element of the beam type. The first model is composed of elements mass-spring-damper, and the second of beam type element. The second part of the study is experimental, and concerns the transmission of vibration in the hand-arm system in cycling, because the professionals who accumulate training hours can be highly stressed, especially when passing over paved roads. Test to study the transmissibility has been made, and the calculation of the maximum daily exposure of the directive 2002/44/EC using the standard ISO 5349. This led to propose a new weighting curve of the standard, taking into account the structure of the bicycle.
Les vibrations transmises au système main-bras peuvent avoir des conséquences néfastes pour la santé des individus, c'est pourquoi l'exposition aux vibrations est encadrée dans le monde du travail afin de limiter l'apparition de troubles musculosquelettiques chez les salariés. De nombreux modèles numériques de système main-bras sont proposés dans la littérature, ceux-ci sont principalement axés pour l'utilisation d'outil portatif vibrants. La première partie de l'étude concerne la création de deux modèles numériques du système main-bras, afin de simuler la transmission des vibrations dans tout le système main-bras. Le premier modèle est composé d'éléments masse-ressort-amortisseur, et le second d'éléments de type poutre. La deuxième partie de l'étude est expérimentale, et porte sur la transmission des vibrations dans le système main-bras en cyclisme, car les professionnels qui accumulent des heures d'entraînement peuvent être fortement sollicités, notamment lors du passage sur des pavés. Des essais pour étudier la transmissibilité ont été réalisés, ainsi que le calcul de la durée maximale d'exposition journalière de la directive 2002/44/CE en utilisant la norme ISO 5349. Ce qui a conduit à proposer une nouvelle une courbe de pondération de la norme prenant en compte la structure du cycle.
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Dates et versions

dumas-01064607 , version 1 (16-09-2014)

Identifiants

  • HAL Id : dumas-01064607 , version 1

Citer

Maxime Rigaut. Étude du comportement vibratoire du système main-bras en cyclisme. Mécanique des structures [physics.class-ph]. 2012. ⟨dumas-01064607⟩
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