Comment élaborer collectivement un pôle d’échange multimodal dans des situations d’incertitude ? Approche pratique selon le point de vue d’un bureau d’étude : cas de la gare du Parc International des Expositions - DUMAS - Dépôt Universitaire de Mémoires Après Soutenance Accéder directement au contenu
Mémoires Année : 2017

Comment élaborer collectivement un pôle d’échange multimodal dans des situations d’incertitude ? Approche pratique selon le point de vue d’un bureau d’étude : cas de la gare du Parc International des Expositions

Résumé

This report aims to understand the design of an exchange hub by an engineering office. It is based on the example of the station of the International Exhibition Park, and, based on its analysis according to the participatory observation method, shows that the actors involved in the development of the pole must conceive i.e. program, draw and dimensione collectively. The difficulties mostly appears on situations of uncertainty about the actors' intentions, but also about actor’s own strategies in front of the group. The following example shows that after conception desicion happens, which aims here at the consensus and the evolution of the design. The position of expert of the design office is questioned through the choice of such design and its decision-making role is explained. The report concludes on ways to improve this study, and more generally on exchange hubs studies, with no generalization but rather an illustration by the example of the Parc des Expositions, in a context specific to the Greater Paris Express.
Ce présent mémoire vise à comprendre la conception d’un pôle d’échange par un bureau d’étude. Il s’appuie sur l’exemple de la gare du Parc International des Expositions, et, à partir de son analyse selon la méthode de l’observation participante, montre que les acteurs impliqués dans l’élaboration du pôle doivent concevoir, c’est-à-dire programmer, dessiner et dimensionner collectivement. Les difficultés rencontrées découlent en grande partie de situations d’incertitude sur les intentions des acteurs, mais aussi de leur stratégie propre au regard du groupe. L’exemple suivit montre par la suite qu’à la conception se substitue la décision collective, qui vise ici le consensus et l’évolutivité des aménagements. La position d’expert du bureau d’étude est questionnée à travers le choix de tels aménagements et son rôle d’aide à la décision est explicité. Le mémoire conclu sur des pistes d’amélioration de cette étude, et de manière plus générale sur les études de pôle, en ne visant aucune généralisation mais bien une illustration par l’exemple du Parc des Expositions, dans un contexte propre au Grand Paris Express.
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Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)

Dates et versions

dumas-01822705 , version 1 (09-07-2018)

Identifiants

  • HAL Id : dumas-01822705 , version 1

Citer

Pauline Raffalli. Comment élaborer collectivement un pôle d’échange multimodal dans des situations d’incertitude ? Approche pratique selon le point de vue d’un bureau d’étude : cas de la gare du Parc International des Expositions. Sciences de l'ingénieur [physics]. 2017. ⟨dumas-01822705⟩
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