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Master Thesis

Les nouveaux centres urbains : vers un partage équitable de la voirie. Comment la restructuration du centre-ville marseillais s’opère-t-elle en faveur des modes doux et des piétons et quelle place envisager pour les modes de transport motorisés dans les noyaux urbains des grandes métropoles ?

Abstract : Today's travel policies are geared towards the desire for a better sharing of roads and a revaluation of spaces for the benefit of pedestrians and soft modes. New urban developments are needed to meet the expectations of communities and citizens. Restructuring is taking place at all scales: road network, bus network, parking, soft modes. The revaluation of certain modes forces others to adapt and evolve.
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https://dumas.ccsd.cnrs.fr/dumas-02405363
Contributor : Centre de Documentation Laet <>
Submitted on : Wednesday, December 11, 2019 - 5:03:28 PM
Last modification on : Tuesday, October 20, 2020 - 7:43:20 AM
Long-term archiving on: : Thursday, March 12, 2020 - 11:03:38 PM

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Identifiers

  • HAL Id : dumas-02405363, version 1

Citation

Sabrina Merabia. Les nouveaux centres urbains : vers un partage équitable de la voirie. Comment la restructuration du centre-ville marseillais s’opère-t-elle en faveur des modes doux et des piétons et quelle place envisager pour les modes de transport motorisés dans les noyaux urbains des grandes métropoles ?. Gestion et management. 2018. ⟨dumas-02405363⟩

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