Etude 5P-PILOTE : faisabilité d’une évaluation d’ateliers de prévention « Atout Âge » à La Réunion - DUMAS - Dépôt Universitaire de Mémoires Après Soutenance Access content directly
Master Thesis Year : 2019

5P-PILOTE, assessment of "Atout Âge" prevention workshops in Reunion: a feasibility study

Etude 5P-PILOTE : faisabilité d’une évaluation d’ateliers de prévention « Atout Âge » à La Réunion

Abstract

Background : The frailty phenotype (Fried et al., 2001) is a predictive and reversible factor of disability. Faced with the increase in the proportion of elderly people in the Reunion population, the Economic Interest Grouping « Vieillissement Actif » developed with the help of the research team 5P a multimodal prevention interventions, named « Atout Âge » targeting the improvement of mobility for retired people. The objective of this pilot study was to evaluate the feasibility of a large-scale study measuring the impact of workshops on quality of life and senior mobility using the innovative measurement tool “SmartCheck”. Methods: This was a faisability study ussing the 5P-PILOTE data, a monocentrict, comparative longitudinal study, performed in the university hospital center sud Réunion. Ninety-six patients, ≥ 55 years old, were recruited from 04/09/2017 to 29/01/2019. A visit was made before and after 3 months of weekly one-hour adapted mobility workshops « Atout Âge ». The visits included a standardized geriatric assessment, the SF 36 quality of life questionnaire, an assessment of frailty according to Fried et al., as well as innovative measures of static balance and mobility performed help of the “SmartCheck®” tool. Feasibility was evaluated on the recruitment capacity of the number of subjects needed, on the technical feasibility and acceptability of the innovative measures. Results: The mean age of the population was 68 ± 8 years. The vast majority of subjects were women (n = 83,91.2%). According to the criteria of Fried et al., 52 (58.4%) were robust, 34 (38.2%) pre-frail and 3 (3.4%) frail. The number of subjects needed for the large-scale study was estimated at 1000 patients. The recruitment rate of 5.6 patients per month per investigator as measured by the pilot study achieves this goal in one year. The technical feasibility and acceptability of the innovative measures were validated during this pilot phase. Discussion : The 5P-PILOTE study successfully tested the feasibility for the implementation of a large-scale study aimed at evaluating the impact of the «Atout Âge » workshops and the detection early fragility using innovative measurement tools of mobility.
Introduction : Le phénotype de fragilité (Fried et al. 2001) est un facteur prédictif et réversible de la perte d’autonomie. Devant l’augmentation de la proportion de personnes âgées dans la population réunionnaise, le Groupement d’intérêt économique « Vieillissement Actif » a développé avec l’aide de l’équipe de recherche 5P des interventions de prévention « Atout Âge » ciblant l’amélioration de la mobilité pour les personnes retraitées. L’objectif de cette étude pilote était d’évaluer la faisabilité d’une étude à grande échelle de mesure de l’impact des ateliers sur la qualité de vie et la mobilité des seniors. Méthodes : Il s’agit d’une étude de faisabilité basé sur le protocole 5P-PILOTE, une étude monocentrique, longitudinale, comparative, réalisé au Centre Hospitalier Universitaire Sud Réunion. Quatre-vingt-seize patients, d’âge ≥ 55 ans ont été recrutés du 04/09/2017 au 29/01/2019. Une visite était réalisée avant et après 3 mois d’ateliers mobilités adaptés « Atout Âge » hebdomadaire d’une heure. Les visites comptaient une évaluation gériatrique standardisée, le questionnaire de qualité de vie SF-36, une évaluation de la fragilité selon Fried et al., ainsi que des mesures innovantes de l’équilibre statique et la mobilité réalisées à l’aide de l’outil « Smart-Check® ». La faisabilité était évaluée sur les capacités de recrutement du nombre de sujets nécessaires, sur la faisabilité technique et l’acceptabilité des mesures innovantes. Résultats : L’âge moyen de la population était de 68 ± 8 ans. La grande majorité des sujets étaient des femmes (n=83, 91,2 %). Selon les critères de Fried et al., 52 (58,4 %) étaient robustes, 34 (38,2 %) pré-fragiles et 3 (3,4 %) fragiles. Le nombre de sujets nécessaires pour l’étude à grande échelle a été estimé à 1000 patients dont 300 fragiles. Le taux de recrutement de 5,6 patients par mois par investigateur mesuré par l’étude pilote permet d’atteindre cet objectif en un an. La faisabilité technique et l’acceptabilité des mesures innovantes ont été validées lors cette phase pilote. Discussion : L’étude 5P-PILOTE a testé avec succès la faisabilité d’une étude à grande échelle ayant pour objectif l’évaluation de l’impact des ateliers « Atout Âge » et la détection de la fragilité à l’aide d’outils de mesure innovant de la mobilité.
Fichier principal
Vignette du fichier
Legrand_Florian_34005947_DIFF.pdf (12.7 Mo) Télécharger le fichier
Origin : Files produced by the author(s)
Loading...

Dates and versions

dumas-02488859 , version 1 (24-02-2020)

Identifiers

  • HAL Id : dumas-02488859 , version 1

Cite

Florian Legrand. Etude 5P-PILOTE : faisabilité d’une évaluation d’ateliers de prévention « Atout Âge » à La Réunion. Sciences du Vivant [q-bio]. 2019. ⟨dumas-02488859⟩
191 View
91 Download

Share

Gmail Facebook X LinkedIn More