Construction et utilisation d'un indicateur d'accessibilité aux transports en communs - DUMAS - Dépôt Universitaire de Mémoires Après Soutenance Accéder directement au contenu
Mémoires Année : 2019

Building and use of an accessibility indicator for public transport

Construction et utilisation d'un indicateur d'accessibilité aux transports en communs

Résumé

This thesis presents the construction and the use of an indicator of accessibility to public transport on the territory of the European Metropolis of Lille. The chosen accessibility indicator was the Public Transport Accesibility Level developed by Transport for London. The study proposes a first part of choice of the studied indicator, then a second part of construction of this indicator on the territory of study with the adjustments made, and finally a third part prospective of exploitation of the results obtained for various projects crossing them with socio-economic data. The main objective of this study is to provide a decision support tool for communities to enable them to choose between different public transport projects.
Ce mémoire présente la construction et l’utilisation d’un indicateur d’accessibilité aux transports en communs sur le territoire de la Métropole Européenne de Lille. L’indicateur d’accessibilité choisi a été le Public Transport Accesibility Level développé par Transport for London. L’étude propose une première partie de choix de l’indicateur étudié, puis une deuxième partie de construction de cet indicateur sur le territoire d’étude avec les ajustements réalisés, et enfin une troisième partie prospective d’exploitation des résultats obtenus pour différents projets en les croisant avec des données socio-économiques. L’objectif principal de cette étude est de fournir un outil d’aide à la décision à destination des collectivités afin de leur permettre de choisir entre différents projet de transports publics.
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dumas-02497409 , version 1 (03-03-2020)

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  • HAL Id : dumas-02497409 , version 1

Citer

Baptiste Cordhomme. Construction et utilisation d'un indicateur d'accessibilité aux transports en communs. Sciences de l'ingénieur [physics]. 2019. ⟨dumas-02497409⟩
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