The impact of territorial reforms on transports : the exemple of the Pays de la Loire district
L'impact des réformes territoriales sur les transports : l'exemple des Pays de La Loire
Résumé
Since the 1980's, consecutive territorial reforms lead to frequent changes of actors and territories of transport planning. After the last change, due to the "loi NOTRe" in 2015, the Pays de la Loire district started an "étude mobilité" ("mobility study"). It aims at optimizing the intercity network at regional level. A questionnaire passed to intercommunalities of the district highlighted many thoughts about "innovating" transports, that can be gathered into the notion of "altermobility".
Depuis les années 1980, les réformes territoriales successives mènent à des changements fréquents d’acteurs et de territoires d’organisation des transports. A la suite du dernier changement en date, induit par la loi NOTRe en 2015, la Région des Pays de la Loire a entamé une démarche d’ « étude mobilité ». Le but de cette dernière est d’optimiser le réseau interurbain à l’échelle régionale. Un questionnaire transmis aux EPCI ligériens a mis en exergue de nombreuses réflexions en matière de transports dits « innovants », pouvant être regroupés sous la notion d’altermobilité.
Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)
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