"Tramway Capacitaire": high capacity tramway. Operability and culmination of a research and development process
Tramway Capacitaire. Exploitabilité et aboutissement d’une démarche R&D
Résumé
Global cities continue to grow creating a growing need of transport. These cities need to provide their inhabitants with a performing public transport solution; however they do not always have the means to build subway lines on their high-demand corridors. That's why, since 2012, Egis Rail is working on the R & D project: "Tramway Capacitaire." (Capacity Tramway). This project aims to develop a mode of transport inspired by the tramway "French style", a real success in terms of transport and urban planning, which provides a high capacity of transport (between 10,000 and 15,000 passengers per hour per direction), for cities of several million people. The main features of “Tramway Capacitaire” are high frequencies, a rolling stock of high capacity and high urban integration. Reflections in this report lead to the proposal of technical solutions for the rolling stock, construction of stations, operation and regulation.
Les villes mondiales ne cessent de croître ce qui crée des besoins croissants en transport. Ces villes ont besoin de procurer à leurs habitants une offre en transport performante, cependant elles n’ont pas toujours les moyens de construire des lignes de métro sur leurs corridors à forte demande. C’est pour cela qu’Egis travaille depuis 2012 sur le projet de R&D « Tramway Capacitaire ». Ce projet a pour ambition de développer un mode inspiré du tramway « à la française », véritable réussite en termes de transports et d’aménagement urbain, de grande capacité, entre 10 000 et 15 000 passagers par heure et par sens, pour les villes de plusieurs millions d’habitants. Les principales caractéristiques du tramway capacitaire sont des fréquences élevées, un matériel roulant de grande capacité, et une intégration urbaine forte. La réflexion présentée dans ce rapport aboutit sur la proposition de solutions techniques concernant le matériel roulant, l’aménagement des stations, l’exploitation et la régulation.
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