Le Préambule de la Convention de Chicago en 1944 déclare que : « Le développement futur de l’aviation civile peut grandement aider à créer et à préserver entre les nations et les peuples du monde l'amitié et la compréhension, alors que tout abus qui en serait fait peut devenir une menace pour la sécurité générale ». En parallèle, le Préambule de l’Accord de Paris adopté en 2015 reconnaît « la nécessité d’une riposte efficace et progressive à la menace pressante des changements climatiques en se fondant sur les meilleures connaissances scientifiques disponibles ». Le transport aérien est souvent épinglé dans le débat public pour ses émissions de CO2 et ciblé par des demandes de réduction de ces émissions. Aurait-on abusé du transport aérien, ses émissions causant une menace pour la sécurité générale en participant au changement climatique ? Si le transport aérien est considéré comme tel, peut-il évoluer pour réduire son empreinte climatique ou doit-il être réduit de façon efficace et progressive ? Quel avenir pour le transport aérien dans le contexte de crise du changement climatique ?