De l’abandon du chemin de fer au tout-automobile à La Réunion : 1953 -1976 - DUMAS - Dépôt Universitaire de Mémoires Après Soutenance Access content directly
Master Thesis Year : 2020

De l’abandon du chemin de fer au tout-automobile à La Réunion : 1953 -1976

Abstract

The question of transport on Reunion Island is first and foremost an economic need. Being an island with special needs and subject to that logic of which is of import and export, Réunion must equip itself with increasingly efficient means of transport. Thus the railway was born in 1882 but its fate was sealed after the Second World War. The train no longer met the conditions for economic rents and was abandoned in favour of another way of transport, which is the car. However, from the 1960s onwards the car creates a new dynamism in the island and in the daily life of each inhabitant. The all-motor car makes its appearance in the department. It is a new way to get around which implies a new relationship with space and in some cases they lead to accidents and other recklessness on the road. The transition from rail to road is rather a subject of economic, political and social issue. The "Route du littoral" symbolises this entry into a new stage in the history of Reunion Island.
La question des transports sur l’île de La Réunion relève d’un besoin économique avant tout. En effet, étant une île au relief particulier et soumis à la logique de l’importation et l’exportation, La Réunion doit se doter de moyen de transports de plus en plus performant. C’est ainsi que naît le chemin de fer en 1882 mais au lendemain de la Seconde guerre mondiale son sort est scellé. Le train ne remplit plus les conditions de rentes économiques et est abandonné au profit d’un autre mode de transport, l’automobile. Cependant à partir des années 1960, la voiture crée un nouveau dynamisme dans l’île et dans le quotidien de chaque habitant. Le tout-automobile fait son apparition dans le département. Cette nouvelle façon de se déplacer implique un nouveau rapport avec l’espace et dans certains cas, conduit à des accidents et autres imprudences sur la route. La transition des rails à la route relève du domaine économique, politique et social. La route du littoral symbolise cette entrée dans une nouvelle étape de l’histoire de La Réunion.
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Dates and versions

dumas-03159035 , version 1 (04-03-2021)

Identifiers

  • HAL Id : dumas-03159035 , version 1

Cite

Eugénie Benoit. De l’abandon du chemin de fer au tout-automobile à La Réunion : 1953 -1976. Histoire. 2020. ⟨dumas-03159035⟩
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