Guide de prise en charge du pilote d’avion en médecine générale : revue narrative de la littérature - DUMAS - Dépôt Universitaire de Mémoires Après Soutenance Accéder directement au contenu
Mémoires Année : 2021

Guide for aircraft pilot's care in general practice: a narrative review of the literature

Guide de prise en charge du pilote d’avion en médecine générale : revue narrative de la littérature

Résumé

Introduction: France is one of the largest countries in the world in the field of aeronautics. The number of pilots and, even more so, travellers is increasing with the democratisation of air transport. This environment, which is hostile to humans, requires adequate physical and mental capacity to ensure the greatest possible flight safety. The French patient care system makes the general practitioner one of the health professionals most involved in the follow-up of pilots. However, aeronautical medicine is not well known in France among general practitioners, as much for its specificities as for its care network. The main objective of this thesis is to propose an information support in the form of a practical guide for any general practitioner not specialised in aeronautics within the follow-up of his patients flying an aircraft, whether he is a private or a professional pilot, in order to always propose a solution to the patient, and never remain alone in his dilemma. Method : narrative review of the literature with a non-systematic selection of scientific publications related to the follow-up of pilot's pathologies in general medicine. In this thesis, a self-completed questionnaire by the general practitioners was added in this thesis , and interviews with doctors specialised in aeronautics were conducted in the form of a discussion. Results: the questionnaire of 350 general practitioners showed that two thirds of them had never heard of aviation medicine, that they did not always ask about their patient's professional or extra-professional activity, and that the overwhelming majority wished to receive management support for such a population. Advice on management was drawn up in the form of a guide for the main pathologies found in general practice. In the event of management difficulties, the general practitioner could mainly rely on the network of aviation doctors and, to a lesser extent, could exchange with the doctors at the DGAC medical center. Conclusion: the general practitioner is easily accessible for any pilot and remains a privileged interlocutor who can influence the prevention of incidents linked to the aeronautical environment. This management guide could also help doctors in the management of their non-pilot patients, who are increasingly taking flights. In general medicine university, courses introducing the specificities in the follow-up of patients with risky jobs or activities (scuba diving, parachuting, rail, road or air transport jobs, jobs involving the carrying of weapons) seem necessary for the practice of future general practitioners.
Introduction : la France est un des plus grands pays au monde dans le domaine aéronautique. Les pilotes et a fortiori les voyageurs sont de plus en plus nombreux avec la démocratisation du transport aérien. Cet environnement, hostile à l’Homme, nécessite une capacité physique et mentale adéquate pour assurer la plus grande sécurité des vols. Le parcours de soin du patient en France fait du médecin généraliste un des professionnels de santé les plus impliqués dans le suivi des pilotes. Or la médecine aéronautique est très peu connue en France chez les médecins généralistes, autant sur ses particularités de prise en charge que sur son réseau de soin. L’objectif principal de cette thèse est de proposer un support d’information sous forme de guide pratique pour tout médecin généraliste non spécialisé en aéronautique dans le cadre du suivi de ses patients s’exerçant au pilotage d’un avion, qu’il soit pilote privé ou professionnel, afin de toujours proposer une solution au patient, et ne jamais rester seul dans son dilemme. Méthode : revue narrative de la littérature avec une sélection non systématique de publications scientifiques relatives à la prise en charge des pathologies du pilote d’avion en lien avec la médecine générale. Dans cette thèse il a été ajouté un questionnaire auto-rempli par les médecins généralistes, et des entretiens de médecins spécialisés en aéronautique sous forme de discussion. Résultats : le questionnaire réalisé auprès de 350 médecins généralistes montrait que deux tiers d’entre eux n’avaient jamais entendu parler de médecine aéronautique, qu’ils ne demandaient pas toujours l’activité professionnelle ou extra-professionnelle de leur patient, et que l’écrasante majorité souhaitait recevoir un support d’aide à la prise en charge pour une telle population. Des conseils de prise en charge ont été établis sous la forme d’un guide au travers des principales pathologies retrouvées en médecine générale. En cas de difficultés de prise en charge le médecin généraliste pourra principalement s’appuyer sur le réseau des médecins aéronautiques et en moindre mesure il pourra échanger avec les médecins du pôle médical de la DGAC. Conclusion : le médecin généraliste est facilement accessible pour tout pilote et reste un interlocuteur privilégié, pouvant influencer la prévention des incidents liés à l’environnement aéronautique. Ce guide de prise en charge pourrait aussi aider les médecins dans la prise en charge de leur patientèle non pilote, toujours plus nombreuse à prendre l’avion. Lors de la formation universitaire en médecine générale, des cours introduisant aux spécificités de prise en charge des patients ayant des métiers ou activités à risque (plongée sous-marine, parachutisme, métiers de transport ferroviaire, routier ou aérien, métiers avec port d’armes) semblent nécessaires pour la pratique des futurs médecins généralistes.
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Med_Generale_2021_Al Hammad Ibrahim.pdf (8.5 Mo) Télécharger le fichier
Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)

Dates et versions

dumas-03380037 , version 1 (15-10-2021)

Identifiants

  • HAL Id : dumas-03380037 , version 1

Citer

Koussai Al Hammad-Ibrahim. Guide de prise en charge du pilote d’avion en médecine générale : revue narrative de la littérature. Médecine humaine et pathologie. 2021. ⟨dumas-03380037⟩
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