L'occupation genrée des espaces au travers des pratiques cyclables
Abstract
Dans la 2e ville de France, si la proportion de cyclistes reste faible, les femmes restent encore les moins représentées. Elles ne sont qu'1/3 des personnes à se déplacer entre leur domicile et leur travail en vélo. La bicyclette, outil émancipateur pour certaines dans le passé, puis oubliée à la fin de la deuxième guerre mondiale. Aujourd'hui, en plein coeur d'une pandémie le vélo revient en grande force. Au cours de ce mémoire nous questionnons nos politiques publiques et nos manières de faire la ville ; les impacts qu'ils ont sur nos pratiques aujourd'hui et surtout sur celles des femmes. Du quotidien de ces femmes à vélos aux mouvements cycloféministes encore récents, nous analysons ici comment les marseillaises tentent de se réapproprier cet outil duquel elles ont longtemps été exclues.
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