Mise en place d'un plan de mobilité employeur pour l'association SOLIHA 25 - 21 - 90
Résumé
Depuis l’industrialisation des villes au XIXème siècle, suivi d’un phénomène de motorisation (quasi-)généralisée des ménages dans les années 1960 à 1980, les mobilités quotidiennes sont devenues de plus en plus structurantes dans la vie quotidienne, mais aussi dans l’organisation des villes européennes. La multiplication des manières de se déplacer et l’intensification des pratiques, témoignent du développement des sociétés modernes (Rosa, 2010). En effet, avec la révolution industrielle, nous observons le début des déplacements dits « réversibles1 », avec la séparation des lieux de travail d’un côté et du domicile de l’autre (Ariès et Duby, 1999). Les populations actives résident alors de plus en plus loin de leur lieu de travail, avec par exemple les paysans quittant leurs terres pour devenir ouvriers, les commerçants n’habitant plus au-dessus de leur magasin, etc. (Ariès et Duby, 1999)...
Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)
Licence : CC BY NC ND - Paternité - Pas d'utilisation commerciale - Pas de modification
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