Evaluation of new haematophagous fly traps and their use in studying and controlling stable flies and bovine besnoitiosis
Évaluation de nouveaux pièges à mouches hématophages, et de leur utilité dans l’étude et le contrôle des stomoxes et de la besnoitiose bovine
Abstract
Bovine besnoitiosis is a re-emerging parasitic disease caused by Besnoitia besnoiti, a parasitic protozoan transmitted by haematophagous flies such as Stomoxys calcitrans. The aim of this study is to improve control methods for this disease in order to reduce its spread. Experimental work on a number of cattle farms focused on evaluating the effectiveness of new traps for haematophagous flies, as well as increasing our knowledge of the S. calcitrans vector. The results show significant differences in the effectiveness of the traps, which are distinguished by their sensitivity and specificity in capturing vector flies, and open up prospects for their improvement; greater vector propagation distances than previously established; and the feasibility of screening for B. besnoiti DNA in S. calcitrans by real-time PCR under field conditions.
La besnoitiose bovine est une maladie parasitaire ré-émergente causée par Besnoitia besnoiti, un protozoaire parasite transmis par des mouches hématophages comme Stomoxys calcitrans. L'objectif de cette étude est d'améliorer les méthodes de lutte contre cette maladie afin de réduire sa propagation. Les travaux expérimentaux sur plusieurs élevages bovins portent sur l’évaluation de l’efficacité de nouveaux pièges à mouches hématophages, ainsi que sur l’approfondissement des connaissances concernant le vecteur S. calcitrans. Les résultats indiquent des différences significatives de l'efficacité des pièges, qui se distinguent par leur sensibilité et leur spécificité à capturer les mouches vectrices, et ouvrent des perspectives quant à leur amélioration ; des distances de propagation du vecteur supérieur à celles précédemment établies ; et la faisabilité d’un dépistage de l’ADN de B. besnoiti chez S. calcitrans par PCR en temps réel en condition de terrain.
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