Preliminary study of the extension of the TGO railway line between Achères and Cergy. Diagnosis and presentation of studies routes
Études préliminaires du prolongement de la TGO entre Achères et Cergy. Diagnostic et présentation des tracés étudiés
Résumé
The preliminary study of a project of public transportation is the initial step to determine its socio-economic interest. The "Syndicat des Transport d'Ile-de-France" has ordered from the society Egis Rail the carrying out of a "Dossier d'Objectifs et de Caractéristiques Principales" (DOCP) (Objectives and Main Characteristics Report) for the project of extension of the "Tangentielle Ouest" (Western Tangential) railway line (TGO) between Cergy and Achères (Ile-de-France). This project should enable to answer the current and future needs in terms of public transportation, in particular suburb commuting, which is a major challenge for the Ile-de-France region. The current report presents, at first, other "tram-train" lines in Ile-de-France, Germany and Spain, in order to improve the knowledge of this means of transportation, not very common in France yet. In a second part, it shows the methodology applied to the first phase of the study of the TGO between Cergy and Achères : the aim of this phase being to determine the possible passage corridors for the insertion of the TGO railway line, and to give an estimation of their potential of transport service for inhabitants and workers. The following steps of the DOCP, and the results that have been obtained are then summarized. Finally, the different scenarios are presented in order to put into perspective the obtained and expected results.
Les études préliminaires d'un projet de transport en commun sont l'étape initiale pour connaître son intérêt socio-économique. Le Syndicat des Transports d'Ile-de-France a commandé à l'entreprise Egis Rail la réalisation d'un dossier d'objectif et de caractéristiques principales (DOCP) du projet de prolongement de la tangentielle Ouest (TGO) entre Cergy et Achères (Ile-de-France). Ce projet devrait permettre de répondre aux besoins de déplacements actuels et futurs, en améliorant le maillage du réseau de transports en commun, notamment pour les déplacements de banlieue à banlieue qui constituent un enjeu important en Ile-de-France. Le présent rapport propose dans un premier temps une présentation d'autres liaisons tram-train en Ile-de-France et en Allemagne, afin d'avoir une meilleure connaissance de ce mode de transport encore peu développé en France. Il décrit ensuite la méthodologie utilisée pour la première phase de l'étude de la TGO entre Achères et Cergy : l'objectif de cette phase est de déterminer les corridors possibles d'insertion pour la TGO, et d'estimer leurs potentiels de desserte en termes de population et d'emplois. Puis les futures étapes du DOCP sont synthétisées, ainsi que l'intérêt des résultats obtenus. Enfin, l'établissement de différents scénarii a pour objet de relativiser les résultats obtenus et attendus.