Les services de transport à la demande représentent, aujourd'hui, le moyen le moins onéreux afin de desservir des territoires de faibles densités ou difficile d'accès. Depuis quelques années, ces derniers sont très souvent mis en place dans les territoires les moins denses des agglomérations. La conception de ce genre de produit entraîne la réalisation d'un important travail de la part de l'exploitant du réseau concerné. À travers l'exemple de la création d'un TAD à Saint-Quentin (Aisne), ce document montre les principales étapes à réaliser et les conditions à réunir pour que le lancement du produit soit un succès.