Évolution des normes antipollution : intégration / validation au niveau du véhicule : évolutions électriques et électroniques
Résumé
Car Manufacturers have to homologate their vehicles according to the current law. These vehicles must obey various laws such as safety, manufacturing, recycling or pollution. To improve air quality, an new European standard against pollution called "Euro V" has come into force in Sept. 2009. This standard is the setting for this dissertation. This dissertation describes the impact of Euro V standard on the "Plateform 1"-based vehicles of PSA Group, focussing the "Integration/Validation" stages. This Plateform 1 includes six different silhouettes and eight motorizations (3 diesel et 5 gasoline)
Les constructeurs automobiles doivent faire homologuer leurs véhicules par rapport à la réglementation en vigueur. Les véhicules sont soumis à toutes sortes de réglementation, concernant la sécurité, la fabrication, le recyclage, la pollution... Pour améliorer la qualité de l'air en Europe, une nouvelle norme européenne "antipollution", l'Euro V, est entrée en application en septembre 2009, et constitue le contexte de ce mémoire. Ce mémoire a pour but de décrire l'impact de la norme Euro V sur les véhicules de la plateforme 1 du groupe PSA Peugeot Citroën, et notamment leurs phases d'intégration / validation au niveau véhicule. Cette plateforme comprend six silhouettes véhicules, sur lesquelles pourront être appliquées huit motorisations, trois de type diesel et cinq de type essence.
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