The private operator's place on a public rail market dominated by the national based operator within the frame of the liberalisation of the market. The analysis of the two main opportunities in Lorraine: the transnational railway lines between Lorraine and the Luxembourg and the suburban rail network of Nancy
La place d'un opérateur privé sur un marché de transport ferroviaire de voyageurs dominé par l'opérateur historique dans le contexte d'ouverture à la concurrence. L'analyse des deux principales opportunités d'entrée en Lorraine : les liaisons transfrontalières avec le Luxembourg et le réseau ferroviaire périurbain de Nancy
Abstract
On the eve of the opening to competition of passenger rail transport market, this study focuses on two opportunities for private operators. There are two main opportunities in Lorraine: the transnational railway lines between Lorraine and the Luxembourg and the suburban rail network of Nancy. These two opportunities not devoid of threats for a private operator, are been analyzed in detail and provide the elements for strategic decision making.
À la veille de l'ouverture à la concurrence du marché du transport ferroviaire de voyageurs, la présente étude cible deux opportunités pour un opérateur privé. Il s'agit de deux portes d'entrée en Lorraine, à savoir les liaisons transfrontalières avec le Luxembourg ainsi que le réseau ferroviaire périurbain de Nancy. L'analyse en détail de ces deux opportunités, non sans menaces pour un opérateur privé, fournit les éléments de prises de décision stratégique pour cet opérateur.
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