Caractérisation expérimentale de moteur synchrone à aimants innovants permanents - DUMAS - Dépôt Universitaire de Mémoires Après Soutenance Accéder directement au contenu
Mémoires Année : 2014

Caractérisation expérimentale de moteur synchrone à aimants innovants permanents

Sinan Duganyigit
  • Fonction : Auteur
  • PersonId : 990169

Résumé

The appearance of the Permanent Magnet Synchronous Machines (PMSM) in the world of the electric actuators played a crucial role in the evolution of the electric systems. This report concerns the study of characterization on a prototype of Permanent Magnet Synchronous Machine with magnet innovative permanent, piloted by two speed variators, supply by a three-phase invertor and possessing a rotor extractable, to be able to use other rotors having a setting-up of different magnets from each other. For one of the rotors, it will be about a rotor with on-surface magnet, for three other rotors, it will be about buried magnets. The purpose being to realize detailed characterizations to set up a useful experimental database for the future development of research. To do it, we begin with a study of the art of the Permanent Magnet Synchronous Machine, then we adopted performances tests, translated by no load experimental, short circuit experimental and loads experimental. The tests were not all able to be made by without the time, nevertheless, after the results and the made simulations, we were able to determine certain performances and especially been able to have a big range of data for the future researches.
L'apparition des machines synchrones à aimants permanents (MSAP) dans le monde des actionneurs électriques a joué un rôle crucial dans l'évolution des systèmes électriques. Ce mémoire porte sur l'étude d'un prototype de moteur synchrone à aimant innovants permanents, piloté par deux variateurs, alimenté par un onduleur triphasé et possédant un rotor extractible, afin de pouvoir utiliser d'autres rotors ayant une implantation des aimants différents les uns des autres. Pour un des rotors, il s'agira d'un rotor à aimant en surface, pour les trois autres rotors, il s'agira d'aimants enterrés. Le but étant de réaliser des caractérisations détaillées afin de mettre en place une base de données expérimentales utile pour le développement de recherche futur. Pour ce faire, on commence par une étude de l'art de la machine synchrone à aimant permanent, ensuite on a adopté des essais de performances, traduit par des essais à vide, des essais en court-circuit ainsi que des essais en charge. Les essais n'ayant pas pu être tous effectué par faute de temps, néanmoins, après les résultats et les simulations effectuées, nous avons pu déterminer certaines performances et surtout pu avoir une grosse gamme de données pour les recherches futurs.
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Dates et versions

dumas-01377552 , version 1 (07-10-2016)

Identifiants

  • HAL Id : dumas-01377552 , version 1

Citer

Sinan Duganyigit. Caractérisation expérimentale de moteur synchrone à aimants innovants permanents. Energie électrique. 2014. ⟨dumas-01377552⟩
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