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Master Thesis

De la ville automobile à la ville multimodale : étude d'une transition de nos modes de transport urbains

Résumé : D’une ville où l’automobile est reine, nous semblons progresser vers une ville multimodale, où l’on combine un panel de plus en plus riche de modes de transport pour assouvir nos besoins croissants en mobilité. Mais cette ville qui se construit est-elle réellement à même de remplacer la ville automobile sans en reproduire les défauts ? Au-delà du constat alarmiste écologiste, n’y a-t-il pas d’autres erreurs liées à nos modes de déplacement qu’il s’agirait de ne pas perpétuer dans ce nouveau modèle de transports urbains en formation ? Doit-on considérer cette transition comme un retour en arrière nécessaire, une stagnation ou, au contraire, un formidable bon en avant ? Et pour accomplir cette transition, faut-il que l’automobile disparaisse, se transforme, ou y contribue ? Pour répondre à ces questions, le mémoire dresse un constat global de la ville automobile, de ses prémices et son avènement à ses diverses remises en cause et les raisons qui soulèvent aujourd’hui la nécessité d’une transition. Il s’intéresse ensuite à cette nouvelle ville qui se dessine actuellement, tente d’en percevoir ses propriétés, ses mécanismes, explore en détail certains de ses outils. Tout cela dans le but de comprendre si la route que nous empruntons est la bonne, et si ça n’est pas le cas, d’en envisager des alternatives.
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https://dumas.ccsd.cnrs.fr/dumas-01712441
Contributor : Nantes Ensa <>
Submitted on : Monday, February 19, 2018 - 2:58:49 PM
Last modification on : Tuesday, October 30, 2018 - 4:19:30 PM
Document(s) archivé(s) le : Monday, May 7, 2018 - 5:59:25 AM

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M1820173646_GIRANDIERRobinson....
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  • HAL Id : dumas-01712441, version 1

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Robinson Girandier. De la ville automobile à la ville multimodale : étude d'une transition de nos modes de transport urbains. Architecture, aménagement de l'espace. 2017. ⟨dumas-01712441⟩

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