BHNS et requalification urbaine : le cas du quartier de gare des bénédictins à Limoges
Résumé
I am used to visit the district of the Bénédictins’ station since I was a child, in fact I often asked my mother to bring me playing to the playground located at the Champ de Juillet. Back then, I was more interested in playing, and not paying attention at all to the surroundings : the Bénédictins’ station, which has nowadays become the symbol of the city of Limoges. I just remember I was already loving this place. Today everything is different, as an urbanism student, I am truly realizing the opportunities of this sector but also its issues. As it looked gorgeous to me when I was a child, it now appears obsolete and old-fashioned. In fact, comparing my child vision to the current one, it looks like nothing has ever changed in this district, everything has been at the same place for more than twenty years. Even if it can appear comfortable because my habits have not changed, my future urbanist’s vision takes over and makes me feel something is wrong. The evolution of the society, of conceptions, of uses, of means of locomotion (…) has transformed cities a lot. Considering all this, it seems obvious that this beloved district has to write a new chapter of its life so it can evolve and adapt to our modern matters. As the Bénédictins’ district is about to be crossed by a BHNS line (High Level Bus Line) in 2023, it seems obvious that this infrastructure will be an opportunity to reconsider this sector of Limoges. Then, it appears logical for us to wonder which type of urban operation could be launched in the Bénédictins station’s area by using the future implementation of the BHNS line as a tool for a deep urban restructuration.
Depuis tout petit je fréquente le quartier de gare des Bénédictins, en effet je demandais souvent ma mère de m’emmener aux jeux pour enfants situés dans le parc du Champ de Juillet. À l’époque, plus préoccupé par mon désir de jouer, j’étais loin de me rendre compte du cadre dans lequel j’évoluais, la gare des Bénédictins ; aujourd’hui devenue l’un des emblèmes de la ville de Limoges, m’importait par exemple très peu. Ce dont je me souviens simplement est que j’adorais cet endroit. Aujourd’hui tout est différent, étudiant en urbanisme, je prends réellement conscience des atouts de ce secteur de ville mais également de ses problématiques. Me paraissant initialement merveilleux étant petit, ce quartier me parait aujourd’hui désuet, dépassé par le temps et les événements. En effet, quand je compare ma vision d’enfant à celle d’aujourd’hui, j’ai la forte impression que rien n’a évolué au sein du quartier, les mêmes choses sont au même endroit et cela depuis plus de vingt ans. Bien que cela ait quelque-chose de rassurant pour moi puisque j’ai toujours mes repères, ma vision de futur urbaniste prend le dessus et me fait dire que cela n’est pas normal. L’évolution de la société, des mentalités, des usages, des modes de déplacements (...) a grandement fait évoluer les villes. En prenant conscience de cela il me parait maintenant évident que ce quartier qui m’est cher doit ouvrir une nouvelle page de son histoire afin qu’il puisse répondre et s’adapter aux problématiques contemporaines. Le quartier des Bénédictins devant se voir traversé par une ligne de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) d’ici 2023, il parait évident que l’arrivée de cette infrastructure sera une opportunité à saisir afin de requalifier ce secteur de ville. Seulement concrètement, nous sommes en mesure de nous demander quel type d’opération urbaine pourrait être menée dans le quartier de gare des Bénédictins si l’on se servait entre autres de l’arrivée programmée du BHNS comme socle d’une profonde restructuration urbaine ?
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