La prise en compte des personnes en situation de handicap et de leurs déplacements dans l'espace urbain. Cas d'étude sur Marseille-centre et Cassis, Ceyreste, La Ciotat
Résumé
Ce mémoire explore la question de l'accessibilité et de l'inclusion des personnes en situation de handicap (PSH) dans la fabrique urbaine et les mobilités, avec pour étude de cas les Plans Locaux de Mobilité (PLM) de Marseille-Centre et Littoral-Sud-Est. Le travail analyse les enjeux liés à l'accessibilité à différentes échelles – nationale, métropolitaine et locale – en mettant en lumière les progrès réalisés, les limites observées et les perspectives d'amélioration.
La recherche démarre par une analyse historique et conceptuelle du handicap, suivie d'une étude des politiques publiques d'accessibilité en France. L'accent est mis sur des initiatives telles que la loi de 2005 pour l'égalité des droits et des chances et la politique des Agendas d'Accessibilité Programmée (Ad'AP). Les domaines clés de l'accessibilité, comme les infrastructures publiques, les logements, les espaces publics et les transports, sont examinés en détail. Le mémoire aborde également les enjeux contemporains de l'accessibilité dans les métropoles françaises et à l'international, à travers des études de cas à Lille, Lyon et Singapour.
En se focalisant sur les PLM de Marseille-Centre et Littoral-Sud-Est, le mémoire met en évidence les actions menées pour intégrer les PSH dans les politiques de mobilité durable et les limites persistantes. L'étude souligne l'importance des concertations locales, mais aussi les défis liés à la formation du personnel, à l'information des usagers et à la complexité des systèmes de transport. L’analyse révèle un paradoxe : bien que des progrès soient observés, les ambitions d'inclusion complète restent confrontées à des contraintes techniques, organisationnelles et financières.
En conclusion, ce travail appelle à une meilleure coordination entre les acteurs publics, privés et associatifs, ainsi qu'à une sensibilisation accrue de la société aux besoins des PSH. Il ouvre des perspectives pour des recherches futures sur l’inclusion des populations vieillissantes et la gestion de l'accessibilité dans des contextes urbains complexes.
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